작전명, “폭설로 고립중인 7번 국도를 뚫어라!!”

2011-02-15 오후 03:17

- 삼척소방서 소방관들의 ‘눈과의 전쟁’-

100년 만에 동해안지역에 1m가 넘는 폭설이 순식간에 내렸다.

2월11일(금) 20시 통합상황실로부터 구조 도움요청 신고가 들어왔다. 20시 52분에는 7번국도 맹방 나들목 구간이 폭설로 정체되기 시작했다. 21시04분에는 각 119안전센터, 지역대별 관할 도로 상황을 파악하라고 지시했는데 7번국도 원덕, 임원구간 양방향 통행이 불가한 상태였다.

21시32분에는 7번국도 양방행이 불통되었다. 22시52분에는 용화와 궁촌사이 국도에 고립됐던 차량에서 구조요청이 들어와 5분후 곧바로 현장으로 출동했다. 그러나 23시 59분 산악구조차량이 궁촌부근에서 진행불가로 되돌아왔다.

12일(토) 0시 15분 소방방재청 상황실에서 현장상황 확인 전화가 왔다. 상황이 급박하게 돌아가 0시 20분 전직원 비상소집을 발령하고 현장지휘소를 설치하고 35인승 소방버스, 산악구조차로 현장출동준비태세를 완료했다.

김상철 삼척소방서장 인솔로 빵, 우유, 생수 모포 등을 지참하고 새벽 1시에 현장으로 출동했다. 1시 45분경 7번국도 호산~근덕구간 버스 4대와 승용차 60대, 220명정도가 고립되었음을 소방방재청 상황실에 보고하고 출동했으나 도로통제로 현장 접근이 거의 불가능한 상태였다. 더욱이 새벽2시 8분경 금메달주유소부근에서 어린이 2명의 응급상황 신고가 들어와 근덕구급대원 2명을 현지에 출동시켰으나 차량출동이 불가하여 이들 구급대원들은 걸어서 이동했다. 이때 적설량이 92.2cm나 됐다. 새벽 3시 7분까지 이동중이였다.

새벽 4시 6분경 구조대(산악구조차, 버스)가 근덕119지역대에 도착했고 31분경부터 식료품(음료수, 빵)과 모포를 고립지역 차량에 배급했다. 새벽 5시 50분경 용화 신남간 7번국도에 차량 60대가 고립돼 동막 궁촌간 차량 15대를 용화마을로 이동시켰다. 삼척방향 임원 신남간 차량 40대 80명 고립자들은 임원내 여관등에 투숙시켰다. 6시20분경에는 신남에 구조대가 도착했는데 적설량은 무려 103cm나 됐다. 다행이 눈은 소강상태로 접어들었다. 그리고 응급환자는 없었으며 빵과 물 모포 등을 지급했다. 이런 상황을 삼척소방서장이 소방방재청 청장에게 직접 유선으로 보고했다. 소방방재청 상황실에서는 고립예상지역 이장들과 직접 통화하여 주민들을 안심시키고 안전사고 예방을 당부했다.

아침 7시에는 궁촌 용화 4km구간에 인원 260명과 차량총 92대중 34대는 통로를 확보하고 58대만 고립상태에 있었다. 7시 5분에는 박연수 소방방재청장이 직접 임원지역대 이철하 소방장에게 전화해 의용소방대 및 가용장비를 모두 동원하여 고립지역 통로확보와 생필품을 전달하라고 지시했다. 이에 따라 7시15분 의용소방대 비상소집이 이뤄졌고 8시50분에는 임원 소방관2명과 의소대장 외 19명이 트랙터 2대로 임원에서 삼척방면 구(옛날)도로 고립차량 구조 및 통로확보 작업을 실시했다. 다행이 8시50분경 눈은 그쳐 소강상태였고 궁촌~용화구간 차량 94대중 50대는 제설작업이 완료돼 빠져 나갔다. 그리고 용화 ~ 신남구간 울진방향은 제설작업이 완료됐다.

9시30분에는 용화교차로~신남 구간에 버스포함 40대 차량이 정체 되어 있고 중장비 4대가 작업을 계속하고 있었다. 10시에는 궁촌~용화구간(문암재)도로를 가로지른 추레라 때문에 작업이 지연되고 있었으며 견인 후 제설작업까지 5시간이상이 소요될 예정이었다. 다른 차량은 궁촌역 임시대피소로 차량이동조치를 시작해 300명이 궁촌레일바이크 임시대피소로 이송조치 됐다.

10시 20경에는 갈령재에 차량 16대가 고립되었다는 신고가 들어와 원덕안전센터 소방관 3명이 구급차 1대로 현지로 출발했으나 45분경 월천삼거리에서 7번 국도 진입이 불가하여 걸어서 이동하기 시작했다. 12시28분에는 임원지역대 소방관 및 의소대 19명이 7번국도 구도로 임원에서 용화분기점까지 길을 뚫고 대피확인 종료 후 귀소했다. 13시 10분경에는 갈령재 요구조자 확인차 도로로 이동한 구조대가 현장을 확인한 결과 15명이 경찰검문소에 대피중인 것으로 파악돼 빵50개, 생수 40개를 지급한 후 귀소했다.

13시40분경에는 육군 23사단 박대현 대령외 250명이 중장비를 활용 제설작업하고 대피유도를 하기 시작했다. 또한 임원의용소방대 김정기 대장외 42명도 용화~임원간 고립차량30대 50명에게 빵, 생수를 제공한 후 출장소와 마을회관으로 이들을 이동시겼다.

16시 40분경에는 중앙분리대 제거작업이 완료됐고 50분경에는 문암재 전차량 94대도 회차완료됐다. 17시경에는 궁촌~용화 구간 고립된 차량 94대 220명이 회차완료 됐다. 17시15분 김상철 삼척소방서장이 확인한 결과 7번 국도상 탐승객이 있는 고립차량은 없는 것으로 확인돼 상황이 거의 종료됐다. 17시40분에는 5개 소방서 지원소방력 100명이 증원되어 다음날(13일)구조 활동을 준비하고 있었다. 19시 10분경에는 호산~임원방향 1km지점에 30~40대 차량이 고립되었다는 신고가 접수돼 20시21분에 구조출동하여 22시 25에 임원에서 호산까지 제설작업중에 있었다. 13일 새벽 3시경 임원에서 호산까지 소통이 완료 되어 구조대가 귀소해 7번 국도가 완전히 소통가능하게 됐다.

무려 48시간만에 지루했던 7번국도 소통작전은 막을 내렸다. 다행이 7번국도에서 고립된 차량이나 인명피해는 없었다. 정말 민·관·군이 혼연일체된 한편의 드라마였다. 수고한 모든 소방관 및 의용소방대들의 얼굴에는 행복한 미소가 가득했다.